中心技術報告
NCREE-2000-022 |
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| 時間 | 2000-08-01 |
| 標題 | 中空鋼筋混凝土橋柱韌性、剪力強度與補強之理論分析(III) |
| 作者 | [蔡益超] |
| 摘要 | 本研究除針對中空圓形柱外，亦涵蓋實心圓形柱、實心矩形柱、與中空矩形柱之研究。重點著重於補強前後的橋柱，在韌性、彎矩強度、以及剪力強度之間的關係變化。彎矩強度模型部分，使用彎矩曲率法分析斷面曲率與彎矩強度之間的關係，並利用曲率面積法計算降伏與極限狀態之柱頂位移，進而定義出韌性容量以及不同韌性比與彎矩強度之間的關係。在剪力強度模型部分，使用軟化桁架模式分析橋柱剪力強度。在橋柱斷面拉壓兩區各模擬一組桁架模型，並利用力平衡方程式、應變諧和條件、混凝土雙軸軟化與鋼筋材料組成律模式，迭代求解兩斜向壓桿軸力，並將其水平分量之和定義為橋柱剪力強度，即得韌性與剪力強度之間的關係。 研究內容分為三種情況：按照規範配置橋柱箍筋、折減箍筋量、折減箍筋量並補強鋼板，比較三個狀況下橋柱力學行為的改變，並適當改變補強鋼板厚度、橋柱柱頂軸力、斷面開孔率，以瞭解橋柱行為與諸變因之間的關係。最後進行有限元素分析，使用SAP2000模擬鋼筋混凝土橋柱，檢討箍筋與鋼板是否完全發揮圍束效果，以及鋼板與混凝土之間的環氧樹脂黏結層在傳遞剪力過程中的行為。 |
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