訊息與公告
公路橋梁耐震性能設計規範草案與示範案例說明研討會 |
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| 日期 | 2012-10-03 |
| 類別 | 研討會 |
| 地點 | 本中心 101 演講廳 |
| 相關連結 | https://conf.ncree.org.tw/Index.aspx?n=A10110260 |
| 訊息內容 | 自1989年Loma Prieta地震後，為兼顧基礎設施的使用機能、可修復性、安全性與經濟性，在檢討既有設計方法存在的問題之後，從既有基礎設施評估補強到新建設施設計，美國開始引進耐震性能設計法，其他國家也積極跟進，近十五年間，相關研究得到全球相關專家學者的關注與回應，耐震性能設計被公認為本世紀全球耐震設計應遵循之方向。自2000年起，無論是建築物、橋梁還是港灣構造物，國外新推出之規範已逐步納入耐震性能設計相關理念之研究成果。行政院公共工程委員會積極推動性能設計理念，希望各部會配合落實，經由交通部於98年10月14日召開研商推動「性能規範及混凝土規範整合之分工及作法」會議，責承國工局負責公路橋梁性能規範並研議推動本土化性能規範之項目及方向，並提出短中長程計劃報部，作為日後規範複審及頒布實施之準備。 本次研討會係配合交通部指示負責公路橋梁性能規範並研議推動本土化性能規範之項目及方向，由財團法人國家實驗研究院國家地震工程研究中心、財團法人中興工程顧問社、及交通部臺灣區國道新建工程局共同主辦，邀請研究團隊（1）針對本土化橋梁耐震性能設計規範之發展方向、（2）橋梁耐震性能設計規範（草案）條文及解說架構、（3）構材及基礎設計與檢核規定、（4）鋼筋混凝土橋梁設計示範例、（5）鋼橋設計示範例，及現有規範在執行面之比較分析等進行說明，期能藉此提升國內橋梁工程技術達國際水準，確保國內新建橋梁達到預期耐震設計目標之可靠度，降低國內橋梁震後受損風險，以保障人民生命財產之安全。 報名與詳細資料請參閱研討會專屬網頁。 |