鋼板剪力牆在外國已有許多學者進行研究，其應用不論是在新建結構物或者是結構物的補強方面，也漸受重視。雖然鋼板剪力牆是很有效且兼經濟性的抗側力系統，但過去對於多層樓鋼板剪力牆構架的研究，並未有過實尺寸的實驗研究，而常都是以縮尺的方式來設計試體，進行實驗探討其行為，這樣的試體，其可能發生的問題在於無法完全反映出在實際應用上所會遭遇到的困難，以此種思維為出發點，本研究以一實尺寸兩層樓的鋼板剪力牆構架進行子結構擬動態實驗，希望能從此次的實驗找出在實際應用上可能發生的問題，並將根據此次實驗的結果，提出有關剪力牆板周圍梁柱容量設計的建議。 本研究目的在於探討多層樓鋼板剪力牆的耐震行為，其中包括尋求較為適當的分析模型、周圍梁柱的行為探討以及束制構件的設計問題，其研究項目如下所列：(1)分析模型研究( TensionOnly Material之開發)，(2)梁柱設計方法(合成梁效應、容量設計建議)，(3)加勁型鋼板剪力牆束制構件之設計，(4)網路擬動態試驗技術。試驗試體採用一實尺寸兩層樓鋼板剪力牆構架，跨度8公尺，高度4公尺，所採用之鋼板厚度分別為3公釐(1F)及2公釐(2F)，所用之材質為求一般應用之普遍性，是採用SS400鋼板(材料特性與A36相近)，其餘鋼材則是採用A572材料。 研究結果顯示，使用本研究所提出之拉力場形成角度修正公式，應可得到較接近實際狀況的結果，利用PISA3D程式建立模型時，使用新開發之TensionOnly material來模擬strip model中拉力桿件的行為，能夠準確模擬未束制鋼板剪力牆的行為。利用本研究所提出之彎矩估算方法，可以準確估出梁上彎矩，供容量設計使用，至於柱彎矩之計算，在未來仍須進行近一步探討，在設計時，考慮樓板效應，以合成梁的概念來設計剪力牆周圍的梁斷面，可以得到較為經濟的設計結果，試體在2005年4月建構完成，預計在2006年2月進行試驗。

鋼板剪力牆在外國已有許多學者進行研究，根據過去的研究方向顯示，其鋼板牆的部分並非低降伏強度(簡稱LYS)之鋼板，目前國內尚未有任何關於鋼板剪力牆的研究進行。本研究與美國紐約水牛城大學合作，共同研究LYS 鋼板剪力牆的耐震行為，並針對未加勁型鋼板剪力牆的使用性與消能特性加以改良，進而研發加勁型鋼板剪力牆試體，使鋼板剪力牆能夠消散更多地震所輸入的能量，同時消除鋼板消能時所產生的巨響，並減少鋼板牆的面外位移。同時採特殊的接合方式將鋼板加勁，以預期該加勁方式不會造成整體強度的上升，進而增加周圍梁柱的斷面需求。 本研究目的在研發加勁型低降伏鋼板剪力牆，其研究項目如下所列：(1)未加勁型低降伏鋼板剪力牆之遲滯行為研究，(2)加勁型低降伏鋼板剪力牆之遲滯與消能行為研究，(3)加勁型低降伏鋼板剪力牆之分析模型研究。共規劃八座試體，未加勁系列與加勁系列試體各四座，各採用2.6 公釐與3 公釐厚之LYS 鋼板為牆體，其降伏應力分別為165MPa 與131MPa。未加勁型試體，兩座鋼板無開洞，一座LYS鋼板上角落開1/4 圓洞，另一座則在LYS 鋼板上之±45°仰角方向開多排圓洞；加勁型試體，一座完全不加加勁構件，另兩座試體分別在LYS 鋼板牆體之兩面以矩型鋼管束制，第四座則以鋼筋混凝土板束制LYS 鋼板牆。 試驗結果顯示，管線通過鋼板剪力牆時，牆體鋼板角落開孔加勁確為一可行之方法；鋼板上分佈適當的圓形開孔，可以降低極限強度，減少周圍梁柱之設計需求；加勁之鋼板剪力牆，LYS 鋼板挫屈所產生之聲響減小，且平面外側向塑性變形也隨之減少。鋼板剪力牆之分析模型採用Strip Model，可以準確模擬出試驗所得之遲滯迴圈。