| 時間 |
2017-08-30 |
| 標題 |
人行橋振動舒適度評估與調諧質量阻尼器減振之實例驗證 |
| 作者 |
[廖偉汝]
[鍾立來]
[章靖]
[賴勇安]
[連冠華]
[曾建創]
|
| 摘要 |
隨著材料的發展與現今對於建築美學的重視，輕質、大跨距的橋梁逐漸出現，但這類輕便橋結構剛度較低，其低振頻、低阻尼的特性，可能導致橋梁對於人的步行載重有較明顯的振動反應，過量的振動會使橋上行人有不舒適的感受，因此設計者需要認知到振動舒適性的問題存在。
本研究重點為行人引致橋梁振動的舒適度評估與TMD減振分析。基於國外相關研究，參考國外對於人行載重相關理論與研究成果，歸納出完整的舒適度評估流程。並以國內一座實際案例人行橋進行數值分析，評估振動量是否超出所規定之舒適度限值，並透過現場量測比對模擬與實際的差異。
初步評估舒適度後，此案例橋梁確實存在振動問題，並採用TMD作為橋梁的減振方案。本文以單自由度系統加裝線性被動式TMD，分析加裝TMD後之減振效果，並同樣將數值模擬結果與現場量測做比對。研究結果橋梁在安裝TMD後，能有效減小振動反應，滿足舒適度的要求。
目前國內較缺乏以TMD對人行橋的振動舒適度進行控制的相關研究與實際案例，本文整理出振動舒適度評估與設計流程，並進行實際案例分析與驗證，提供工程師在相關作業上一個參考依據。 |
| 關鍵字 |
人行橋、行人致振動、振動舒適度評估、調諧質量阻尼器、 實驗驗證 |
| 檔案下載 |
|
中心技術報告