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中心技術報告

NCREE-2010-025

時間 2010-12-20
標題 考慮直接基礎搖擺機制之橋梁耐震性能研究(III)
作者 [洪曉慧] [葛伊仁] [劉光晏] [張國鎮]
摘要 本研究藉由實驗與分析探討橋柱直接基礎搖擺(Rocking)機制對橋柱耐震性能之影響。921地震後,政府交通部門積極辦理橋梁耐震能力評估與補強工程,也提高部份地區之設計地震力,而於部分補強和新建案例中可發現,直接基礎之尺寸寬幅明顯過大,似乎有過於保守之疑慮。歸咎其原因,主要受到設計地震力提高,而與穩定性檢核相關之基礎受壓面積仍需滿足原有規定,所以基礎尺寸需予以擴大。事實上,直接基礎搖擺機制之隔震效益已受到證實,為能採用較經濟之斷面,可利用適當設計之直接基礎,透過搖擺機制產生之周期延長降低地震力,並利用土壤於大地震中塑性變形能力吸收地震能量。本研究包括兩大重點。第一為進行直接基礎橋柱之反覆載重試驗與擬動態試驗,第二為建立可考量直接基礎搖擺機制之橋柱基礎-土壤互制數值分析模型,藉由數值模擬結果與實驗結果之比對,修正數值模型,並以修正後之數值模型進行參數分析。參數分析考慮之參數包括基礎寬幅、橋柱韌性、橋柱強度、土壤彈簧勁度與地震歷時等。研究結果將來可提供工程界進行相關耐震評估之參考,也可作為改進現行規範之依據。
關鍵字 直接基礎,搖擺基礎,擬動態試驗,反覆載重試驗,隔震
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