中心技術報告
NCREE-2001-003 |
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| 時間 | 2001-03-01 |
| 標題 | 中空鋼筋混凝土縮尺圓形橋柱之韌性、剪力強度與補強試驗(III) |
| 作者 | [高健章] [蔡益超] [楊國經] [林文山] |
| 摘要 | 本文對中空圓形RC 橋柱在損壞後以FRP 包覆法進行修復，並進行結構試驗。參考前人相關的理論及計算公式推測彎矩容量、剪力強度、極限變位等。 本實驗以三組不同高度的試體代表不同的原始橋柱破壞模式，分別為長柱（彎矩破壞），中柱（剪力及彎矩聯合破壞），短柱（剪力破壞），並在柱頂施加0.08AgFc′之軸力。實驗首先將原始橋柱施水平反覆荷重至外圍保護層剝落以模擬橋柱受損，待橋柱以碳纖維修補後重新 進行試驗至破壞。並參考許志強於1999 年撰寫之「中空RC 圓形橋柱耐震行為之結構試驗」中相同設計尺寸之無修復試體以進行比較。 實驗結果顯示三組不同破壞模式的試體經FRP 修復後皆能充分發揮其斷面韌性，無剪力破壞或鋼筋挫屈之情形發生。彎矩容量較修復前橋柱增加10％～20％，但修復後勁度大幅降低。與無修復橋柱相比其極限位移增加50％～60％，消能面積大幅增加。以修復前之降伏位移計算韌性並與無修復橋柱相比可發現，平均韌性可由6.03 提升至9.01。以理論分析來預測極限變位及彎矩容量可得一滿意的成果，但對於修復後橋柱的勁度並不能有效的模擬。 |
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