臺灣對於鋼筋混凝土建築結構的耐震能力詳細評估，在評估方法研究及工程實務應用均已相當成熟，但隨著建築物之老舊與設計規範之持續更新，臺灣既存的鋼構造建築結構之耐震能力可能有所不足，且近年來，採用鋼構造之新建建築結構逐年增加，往後將有越來越多鋼構造建築結構有耐震能力評估與補強之需求。本研究所述之鋼構造詳細評估法為延續鋼筋混凝土建築物耐震能力詳細評估方法之原理，以容量震譜法與非線性靜力側推分析為基礎，並使用國內工程師普遍使用之ETABS 程式進行非線性靜力側推分析以獲得容量曲線，透過容量震譜法轉換為耐震性能曲線，以進行結構耐震性能之評估。 本手冊依據耐震設計規範，研擬既有鋼構造建築之耐震性能目標。本版手冊之鋼柱及鋼梁非線性鉸參數採用ASCE 41-13 之建議，同心斜撐則採用本手冊建議之本土化非線性鉸參數。本手冊提供進行耐震評估時須檢核之項目與方法，以協助工程師確保耐震評估結果之合理性，避免對於評估結果錯誤判讀，而影響評估結果之準確性。 最後，本手冊提供抗彎矩構架及同心斜撐構架鋼構造建築之詳細評估案例，說明評估流程及探討評估結果，以供工程實務參考。

本研究進行鋼筋混凝土剪力牆連接梁之耐震性能研究，本研究研發具備良好耐震性能且同時具有容易施工特性之鋼筋混凝土連接梁。短跨度之鋼筋混凝土連接梁容易發生剪力破壞及主鋼筋的握裹滑移破壞。本研究提出兩種不同之連接梁耐震性能提升方案。第一種方案為在採用傳統梁配筋之連接梁內部置入提供剪力強度之片狀鋼板；第二種方案則是對傳統配筋連接梁以鋼筋混凝土進行包覆處理。但梁的端部有保留縫隙，為使包覆混疑土僅可提升原梁斷面的剪力強度及主鋼筋的握裹強度，但不提升原梁斷面之彎矩強度。 本研究共設計及製作四座跨深比 2 及 3 之大尺寸鋼筋混凝土連接梁試體。為避免試體發生剪力破壞及主鋼筋的握裹破壞，主要的設計參數包括主鋼筋的號數，箍筋的間距與繫筋的數量。對於鋼板複合連接梁方案，由試驗結果發現，跨深比 2 之 CB2-1 試體，其側力強度與標準試體 CB20SW1 接近，但試體的極限層間位移則提高一倍，剪力破壞及握裹破壞均可有效控制，並且能夠避免後期側力強度的衰降速度，試體的塑性鉸主要發生在梁的端部，屬於理想的撓曲破壞。 對於包覆混凝土之連接梁耐震性能提升方案，跨深比2之CB2-2試體之極限層間位移可達 5.81%，韌性表現非常良好，且其主要的破壞也是發生在梁的端部，為具韌性的破壞模式。 採用這兩個設計方案，跨深比為3的兩座試體，試驗結果均與跨深比為2之試體接近，均具有良好的韌性表現。綜合實驗結果證實，本研究所提的兩個鋼筋混凝土連接梁方案均具有良好的耐震性能表現，可供工程實務應用之參考。