本研究旨在探討河川橋梁在颱洪狀態下受水流力作用之穩定性。台灣 地區河川坡陡流急，每當颱風挾帶豪雨來襲時，常會對橋墩基礎附近產生 局部沖刷，加重基礎裸露程度，而颱風與高速行進之水流與浮木也會對橋 體與裸露之基礎作用不小的水平力，進而危及橋梁整體之安全與穩定性。 此外，依據過去勘災經驗，已證實橋墩或上部結構附近淤積之漂流物會使 橋體所受之作用力產生加乘效果，工程師需仰賴可靠的分析步驟估計此等 作用力，才可合理地評估橋梁之安全性。有鑑於此，本研究擬結合分析與 試驗探討橋梁結構在不同流速、水深、基礎裸露深度與不同程度漂流物淤 積狀態下之耐洪能力。本計畫擬分三年進行。本報告綜整第二年之研究成 果，內容包括實驗與分析兩部分。實驗部分針對沉箱基礎橋墩之單墩進行 洪水下穩定試驗，以不同尺寸之木板模擬漂流物淤積於墩前之情況，實驗 結果證實漂流物淤積對橋墩穩定性之不良影響。分析部分以ABAQUS 有限元 分析軟體針對實驗所設計之單墩沉箱基礎進行驗證，考慮之參數包括水流 速度與漂流物淤積之範圍等，分析結果間接證實當墩前淤積物越大時，橋 墩底部的沖刷會越嚴重。

本研究旨在探討河川橋梁在颱洪狀態下受水流力作用之穩定性。台灣 地區河川坡陡流急，每當颱風挾帶豪雨來襲時，常會對橋墩基礎附近產生 局部沖刷，加重基礎裸露程度，而颱風與高速行進之水流與浮木也會對橋 體與裸露之基礎作用不小的水平力，進而危及橋梁整體之安全與穩定性。 此外，依據過去勘災經驗，已證實橋墩或上部結構附近淤積之漂流物會使 橋體所受之作用力產生加乘效果，工程師需仰賴可靠的分析步驟估計此等 作用力，才可合理地評估橋梁之安全性。有鑑於此，本研究擬結合分析與 試驗探討橋梁結構在不同流速、水深、基礎裸露深度與不同程度漂流物淤 積狀態下之耐洪能力。本計畫擬分三年進行。本報告綜整第一年之研究成 果，內容包括分析與實驗兩部分。分析部分以Sap2000N 程式針對一基樁基 礎之跨河連續橋梁進行洪水下之穩定參數分析，考慮之參數包括沖刷深 度、水流速度與漂流物淤積之範圍等。實驗部分為針對沉箱基礎橋墩之單 墩進行洪水下穩定之初步試驗，並以不同尺寸之木板模擬漂流物淤積之不 同程度，實驗結果證實漂流物淤積對橋墩穩定性之不良影響。